Los 10 Tipos de buques de transporte marítimo más utilizados en el mundo.

La importancia de los buques buques de transporte marítimo ha experimentado un importante aumento gracias al crecimiento del mercado internacional.

transporte maritimo de mercancias

La importancia de los buques mercantes ha experimentado un importante aumento gracias al crecimiento del mercado del transporte internacional de mercancias

1- Buques de carga general

Se trata del tipo de buque más habitual en el transporte de mercancías por mar y normalmente son utilizados para trasladar tipos de carga suelta, ya que no son aptos para el transporte marítimo de pallets. Es importante destacar que estos barcos disponen de grúas para los procesos de carga y descarga de  mercancías.

2- Buques portacontenedores

Estos buques están diseñados en exclusiva para el transporte de contenedores estándar. Se cifra en más del 50% de todo el comercio marítimo internacional el volumen de carga que se mueve en estos buques portacontenedores.

3- Buques graneleros

Son utilizados generalmente para el transporte de la denominadas cargas sueltas, lo cual determina el costo del transporte, ya que este se establece en basedel peso total de la carga. Los barcos graneleros son de gran tamaño y se encuentran divididos en varias bodegas.

4- Buques frigoríficos

Destinados al transporte marítimo de mercancías que precisan refrigeración para conservarse en optimo estado, suelen ser los buques capaces de alcanzar una mayor velocidad, ya que resulta esencial de cara al comercio internacional de mercancías perecederas como los alimentos. Una curiosidad de los buques frigoríficos es que suelen diseñarse en blanco para poder reflejar los rayos del Sol y evitar el calentamiento

5- Buques petroleros

Su finalidad es el transporte de crudo hasta las refinerías donde se procesa. Dntro de este tipo de buques encontramos los llamados superpetroleros, que por su enorme tamaños deben atracar en alta mar . Con el objetivo de minimizar riesgos en caso de siniestro, hay una tendencia al alza para trasladar el petróleo en petroleros de dimensiones más reducidas.

6- Buques Roll-On/Roll-Off (Carga Rodada)

Desarrollados específicamente para el transporte marítimo de carga con ruedas. Estos buques disponen de un gran portón en popa o en proa, a través de la cual introducir y extraer la carga, y sistemas para inmovilizarla. Este tipo de cargas suelen ser: coches, camiones y materiales rodantes.

7- Buques para gases licuados

Están destinados al transporte de Gas de Petróleo Licuado (GPL) y Gas Natural Licuado (GNL), los cuales se trasladan a diferente temperatura y presión. Se trata de un tipo de mercancía peligrosa, de modo que es necesario recurrir a estructuras especializadas para realizar la carga y descarga .

8- Buques para cargas químicas

Transportan una gran variedad de cargas químicas, y cuentan con sistemas de seguridad específicos para evitar posibles fugas de consecuencias catastróficas. Son fácilmente reconocibles porque disponen de tuberías que se aprecian desde el exterior.

9- Buques float-on/float-off

Estamos ante un tipo de buques muy especiales destinados al transporte de mercancías muy pesadas o voluminosas, como maquinaria industrial. Cuentan con sistemas que los convierten en semi-sumergibles para facilitar los procesos de descarga.

10- Barcazas

Son el tipo de barco de transporte marítimo de mercancías más pequeño. Suelen transitar por ríos o espacios acuáticos de escasa profundidad.

Tipos de buques utilizados en el transporte marítimo de mercancías

La importancia de los buques mercantes ha experimentado un importante aumento gracias al crecimiento del mercado del transporte internacional de mercancias.

Foto de Fondo creado por evening_tao – www.freepik.es

En el sector del transporte marítimo de mercancías, los buques de carga se dividen en 10 tipos bien diferenciados. Esta diferenciación se realiza en base a las diferentes tipologías de mercancías que transportan y se los enumeramos a continuación.

Recuerde que si necesita contratar los servicios de una empresa que realice todo tipo transporte marítimo de mercancías a nivel internacional, Boss Continental somos especialistas en logística y transporte internacional con una larga experiencia en cargas de gran volumen.

1- Buques de carga general

Se trata del tipo de buque más habitual en el transporte de mercancías por mar y normalmente son utilizados para trasladar tipos de carga suelta, ya que no son aptos para el transporte marítimo de pallets. Es importante destacar que estos barcos disponen de grúas para los procesos de carga y descarga de  mercancías.

2- Buques portacontenedores

Estos buques están diseñados en exclusiva para el transporte de contenedores estándar. Se cifra en más del 50% de todo el comercio marítimo internacional el volumen de carga que se mueve en estos buques portacontenedores.

3- Buques graneleros

Son utilizados generalmente para el transporte de la denominadas cargas sueltas, lo cual determina el costo del transporte, ya que este se establece en basedel peso total de la carga. Los barcos graneleros son de gran tamaño y se encuentran divididos en varias bodegas.

¿Cómo contratar un servicio de transporte marítimo de mercancías?

Llama ahora y aclararemos todas tus dudas.

Y si lo prefieres…

¡Nosotros te llamamos!



    4- Buques frigoríficos

    Destinados al transporte marítimo de mercancías que precisan refrigeración para conservarse en optimo estado, suelen ser los buques capaces de alcanzar una mayor velocidad, ya que resulta esencial de cara al comercio internacional de mercancías perecederas como los alimentos. Una curiosidad de los buques frigoríficos es que suelen diseñarse en blanco para poder reflejar los rayos del Sol y evitar el calentamiento

    6- Buques petroleros

    Su finalidad es el transporte de crudo hasta las refinerías donde se procesa. Dntro de este tipo de buques encontramos los llamados superpetroleros, que por su enorme tamaños deben atracar en alta mar . Con el objetivo de minimizar riesgos en caso de siniestro, hay una tendencia al alza para trasladar el petróleo en petroleros de dimensiones más reducidas.

    8- Buques Roll-On/Roll-Off (Carga Rodada)

    Desarrollados específicamente para el transporte marítimo de carga con ruedas. Estos buques disponen de un gran portón en popa o en proa, a través de la cual introducir y extraer la carga, y sistemas para inmovilizarla. Este tipo de cargas suelen ser: coches, camiones y materiales rodantes.

    5- Buques para gases licuados

    Están destinados al transporte de Gas de Petróleo Licuado (GPL) y Gas Natural Licuado (GNL), los cuales se trasladan a diferente temperatura y presión. Se trata de un tipo de mercancía peligrosa, de modo que es necesario recurrir a estructuras especializadas para realizar la carga y descarga .

    7- Buques para cargas químicas

    Transportan una gran variedad de cargas químicas, y cuentan con sistemas de seguridad específicos para evitar posibles fugas de consecuencias catastróficas. Son fácilmente reconocibles porque disponen de tuberías que se aprecian desde el exterior.

    9- Buques float-on/float-off

    Estamos ante un tipo de buques muy especiales destinados al transporte de mercancías muy pesadas o voluminosas, como maquinaria industrial. Cuentan con sistemas que los convierten en semi-sumergibles para facilitar los procesos de descarga.

    10- Barcazas

    Son el tipo de barco de transporte marítimo de mercancías más pequeño. Suelen transitar por ríos o espacios acuáticos de escasa profundidad.

    Si tiene cualquier duda sobre el Certificado EUR 1, o necesita ayuda para su emisión, desde Boss Continental podemos ayudarte.

    Y si lo prefieres…

    ¡Nosotros te llamamos!



      Boss Continental somos operador logístico de transporte aéreo internacional y transporte marítimo con una amplia experiencia en importación y exportación por todo el mundo y en especial con los países asiáticos. Gestionamos miles de cargas anualmente y nuestra experiencia profesional nos permite proporcionar a nuestros clientes soluciones logísticas integrales adaptadas a cualquier sector, sin distinciones para cargas completas o compartidas. 

      Eur 1 Boss Continental

      ¿Hablamos?

      Menu